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声屏障为何多用玻璃棉而少见岩棉?

我们在公路的两边经常能够看到用金属材料做成的声屏障,其实在金属板的里面还填满了一种非常蓬松的换颜色的吸声材料,可能很多人并不知道这种厚重的黄色材料是什么,业内人士表示这种材料就是玻璃棉。可能很多人认为里面都是岩棉,还有人觉得玻璃棉其实就和岩棉是一样的东西,但事实并非如此。玻璃棉常用来做声屏障的吸声材料,而岩棉比较多的用作墙壁的隔热层。那么,为什么需要这样进行区分呢?这里面肯定有科学道理。

声屏障10.png

什么是玻璃棉

玻璃棉的原料顾名思义就是玻璃,并且根据相应的比例和其他各种辅料进行搭配,放入玻璃熔炉里面进行充分熔化后,经过固化、定型、切割等多个流程工艺,最终才能变成玻璃棉成品。

什么是岩棉

而岩棉的原料是非常精致的玄武岩,通过高温进行熔化之后,然后通过高速离心设备做成无机纤维,并且在里面添加一些特别的粘合剂以及防尘油,通过摆动铺好毡,使用专门的设备来让纤维的排列结构发生改变,最终完成固化定型形成的。

声屏障为何多用玻璃棉而少见岩棉?

由于材料上的差异,决定了连着在性能方面也存在较大的差异。玻璃棉的密度和岩棉的密度相比更低一些,因此渣球的含量也没有岩棉那么多,热导系数也就比较低,纤维韧性也比较好。但是岩棉的极限使用温度能够达到惊人的600摄氏度上下,而玻璃棉要低很多,只有260摄氏度左右,也就是说,在阻燃性方面岩棉要比玻璃棉更优秀。不过道路声屏障不会出现600摄氏度这样的极端高温,因此对阻燃的要求没有那么高。在高速公路上穿梭的汽车所产生的噪音是高频声波,低密度玻璃棉声屏障就可以达到非常好的吸声效果。

不管是玻璃棉还是岩棉,它们的里面都有很多蓬松的小孔,一旦噪音进入到这些小孔后,就会让空气里面的分子和孔隙壁发生摩擦,声能就会变成热能被消耗掉,声屏障正是利用玻璃棉的这个特点来减少噪音的。


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